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英伟达正构建自动驾驶高精度地图平台:精度达厘米级,2024 年覆盖 50 万公里

编辑/2022-03-27/ 分类:哈勃通讯/阅读:
一段时间以来,英伟达一直将其在计算方面的专长用于自动驾驶汽车领域,而该公司最新宣布的一个平台旨在提高这些车辆上街时的安全性。这项技术被称为 Drive Map,它将提供全球 50 万公里道路的高精地图,精度达到厘米级,使自动驾驶汽车能够更安全地导航。 在 ...

一段时间以来,英伟达一直将其在计算方面的专长用于自动驾驶汽车领域,而该公司最新宣布的一个平台旨在提高这些车辆上街时的安全性。这项技术被称为 Drive Map,它将提供全球 50 万公里道路的高精地图,精度达到厘米级,使自动驾驶汽车能够更安全地导航。

在本周的 GTC 开发者大会上宣布的 Drive Map 是一个地图平台,旨在加速 3 级和 4 级自动驾驶汽车的到来。有了对周围环境更详细的了解,引导这些车辆的自主系统应该能够做出更明智的选择,提高道路使用者和行人的安全。

该平台基于创业公司 DeepMap 的技术,该公司去年被英伟达收购,DeepMap 在过去六年中一直在开发用于自动驾驶车辆的高精度地图。DRIVE Map 融合了 DeepMap 的数码摄像头众包图像技术,并通过从乘用车上收集的雷达和 3D 激光雷达数据,创建用于自动驾驶汽车的高分辨率地图,实现准确性和 AI 众包地图的规模。

IT之家了解到,定位方面,DRIVE Map 包含摄像头、雷达和激光雷达传感器三层定位层,摄像头定位层由司机在导航时看到的相同细节组成,如车道分隔线、道路标记、道路边界、交通灯、标志和电线杆等。雷达定位层是雷达回波的聚合点云,用于确定自动驾驶车辆的精确位置。雷达数据则在低光照条件和雨雾等恶劣天气条件下运转,AI 能够根据雷达扫描发现的周围物体进行定位,激光雷达体素层则能以 5 厘米的高分辨率构建 3D 世界。

据英伟达公司称,到 2024 年,Drive Map 将覆盖全球 50 万公里的道路,并将在此基础上持续更新,供更广泛的自动驾驶汽车行业使用。

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